{"id":1402,"date":"2014-07-29T11:15:03","date_gmt":"2014-07-29T09:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psw-group.de\/blog\/?p=1402"},"modified":"2026-03-11T17:01:49","modified_gmt":"2026-03-11T16:01:49","slug":"in-300-m-links-halten-wo-geht-es-zur-besten-navigations-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psw-group.de\/blog\/in-300-m-links-halten-wo-geht-es-zur-besten-navigations-app\/","title":{"rendered":"„In 300 m links halten“ \u2013 wo geht es zur besten Navigation-App?"},"content":{"rendered":"

Die Zeiten, in denen man sich mit teuren Navigationsger\u00e4ten herumschlagen musste, sind vorbei \u2013 immer mehr Menschen nutzen die Navigation im Hosentaschenformat<\/strong>. Einstiges Kabelgewirr im Auto l\u00e4sst sich durch Navigationsapps mit mal mehr, mal weniger gro\u00dfen Smartphones ersetzen; nicht nur hierzulande, sondern auch im (europ\u00e4ischen) Ausland<\/strong>. Wir haben uns drei der beliebtesten Navigationsapps ganz genau angeschaut und NAVIGON Europe, TomTom Europa sowie Google Maps<\/strong> einem ausf\u00fchrlichen Test unterzogen.<\/p>\n

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Navigation-App: Mehr als nur von A nach B<\/h2>\n

Selbstverst\u00e4ndlich erwarten wir von einer Navigationsapp, dass sie uns korrekt von A nach B bringt<\/strong> \u2013 idealerweise mit den g\u00e4ngigsten Routeneinstellungen<\/strong>, beispielsweise k\u00fcrzeste oder schnellste Route. Auch aktuelles Kartenmaterial<\/strong> erwarten wir. Wir sind \u2013 insbesondere als Vielfahrer \u2013 bereit, f\u00fcr Extras wie Staumeldungen oder Blitzerwarnungen zu zahlen<\/strong>, und m\u00f6chten sowohl in Gratis- als auch in Kaufversionen unsere hohen Anspr\u00fcche an Datenschutz und Sicherheit erf\u00fcllt<\/strong> wissen. Wenn eine Reise ins Ausland geht, m\u00f6chten wir keine horrenden Geb\u00fchren durch Kartenmaterial<\/strong> zahlen, das wir erst aus dem Internet laden m\u00fcssen. Sch\u00f6n w\u00e4re, k\u00f6nnten wir uns aussuchen, ob wir die Onboard- (Kartenmaterial im Ger\u00e4tespeicher) oder Offboard-Variante (Kartenmaterial aus dem Internet downloaden) nutzen m\u00f6chten, um uns so vor teuren Roamingkosten zu sch\u00fctzen.<\/p>\n

NAVIGON Europe im Test<\/h2>\n

Mit einem Preis von 59,95 \u20ac f\u00fcr die Android-<\/strong> beziehungsweise 89,99 \u20ac f\u00fcr die iOS-Variante<\/strong> geh\u00f6rt die App NAVIGON Europe<\/strong> zu den teuersten Navigationsapps. Sie erfordert mindestens Android 2.2 beziehungsweise iOS 6.0. Entwickler der App ist die Garmin W\u00fcrzburg GmbH<\/a>, die sich auf diesem Gebiet bestens auskennen m\u00fcsste, schlie\u00dflich existiert Garmin seit \u00fcber 25 Jahren. Sowohl Tablet- als auch Smartphone-User<\/strong> k\u00f6nnen die NAVIGON Europe-App nutzen \u2013 einmal mehr bildet das Asus Nexus 7 die Ausnahme; mit diesem Ger\u00e4t ist die App nicht kompatibel. M\u00f6chten Sie die App herunterladen, gestatten Sie ihr Zugriff auf den Ger\u00e4te- & App-Verlauf, Kontakte\/Kalender, genauen und ungef\u00e4hren Standort, SMS, Telefon, Fotos\/Medien\/Dateien, Kamera\/Mikrofon sowie den Zugriff auf WLAN-Verbindungsinformationen. Weiter ist die App berechtigt, eine Lizenzpr\u00fcfung des jeweiligen App-Stores abzurufen, den Ruhezustand Ihres Ger\u00e4ts zu deaktivieren, Netzwerkverbindungen abzurufen, Systemeinstellungen zu \u00e4ndern, den Vibrationsalarm sowie die Lichtanzeige zu steuern, WLAN-Verbindungen herzustellen und zu trennen, die Audioeinstellungen zu \u00e4ndern, auf die Bluetooth-Einstellungen zuzugreifen, Pairing mit Bluetooth-Ger\u00e4ten durchzuf\u00fchren, dauerhafte Broadcasts zu senden und die Nahfeldkommunikation zu steuern.<\/p>\n

Aufgrund des verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig hohen Preises erwarten wir eine vollumf\u00e4ngliche Navigationssoftware f\u00fcrs Smartphone \u2013 und werden, das sei schon mal verraten, nicht entt\u00e4uscht. NAVIGON Europe bringt Kartenmaterial f\u00fcr \u00fcber 40 europ\u00e4ische L\u00e4nder<\/strong> gleich mit, weitere Karten sind \u00fcber In-App-K\u00e4ufe zu erwerben. Dieses Kartenmaterial wird lokal gespeichert<\/strong>, sodass Sie zwar Platz mitbringen sollten, aber im Ausland keine Gedanken um Geb\u00fchren machen brauchen. Praktisch: Dank der App2SD-Funktion k\u00f6nnen Sie die H\u00e4lfte des Kartenmaterials auf Ihre SD-Karte auslagern<\/strong>. Der Map-Manager sorgt daf\u00fcr, dass Sie ohnehin nicht alle Karten auf einmal aufspielen m\u00fcssen<\/strong>; es reicht die, die Sie aktuell ben\u00f6tigen. Die akustischen Fahranweisungen inklusive den Stra\u00dfennamen<\/strong> sind genauso hilfreich wie die Darstellung der Karten in 2D und 3D<\/strong>. Die reale Beschilderung in Autobahnabfahrten, Tempo- beziehungsweise Blitzerwarnungen, POI wie Tankstellen, Restaurants oder auch Banken und die Clever Parking-Funktion sind Teil der App. W\u00e4hrend unserer Testfahrt mit der NAVIGON Europe-App haben uns keine dieser Funktionen im Stich gelassen. Auch die M\u00f6glichkeit, uns direkt zu unseren Kontakten lotsen zu lassen<\/strong>, hat uns gefallen \u2013 und damit wurde auch klar, wozu die App Zugriff auf unser Adressbuch haben m\u00f6chte.<\/p>\n

Via Google Local Search k\u00f6nnen Sie weitere Adressen finden und sich dorthin navigieren lassen. Besonders im Feierabendverkehr ist die MyRoutes-Funktion<\/strong> n\u00fctzlich: Die Streckenf\u00fchrung wird von der App so optimiert, dass sie an\u00a0 den Wochentag und die Tageszeit angepasst wird. Zus\u00e4tzlich werden Ihnen zwei Alternativrouten vorgeschlagen. Dabei werden auch Geschwindigkeitsprofile<\/strong> (PKW\/ LKW\/ Motorrad\/ Fu\u00dfg\u00e4nger\/ Fahrradfahrer) einkalkuliert. Sie k\u00f6nnen bestimmte Strecken, etwa Autobahnabschnitte oder Mautstra\u00dfen, von der Routenberechnung ausschlie\u00dfen. Sind Sie mit Freunden verabredet, haben Sie die M\u00f6glichkeit,\u00a0Standortdaten und Ankunftszeiten via Twitter, Facebook oder per E-Mail mitzuteilen<\/strong>. Zu den Kaufoptionen in der App geh\u00f6rt unter anderem die „Urban Guidance“-Funktion, mit der Sie \u00f6ffentliche Verkehrsmittel in Ihre Route integrieren<\/strong> und so den Energieverbrauch optimieren k\u00f6nnen. Stauinformationen<\/strong> k\u00f6nnen Sie sich auch schon vor dem Appstart <\/strong>anzeigen lassen. Mit der Google Street View-Integration<\/strong> k\u00f6nnen Sie sich Gegenden schon vor der Ankunft genauer anschauen und dank „Zielgerade“-Funktion f\u00fchrt Sie Ihr Smartphone oder Tablet auch noch vom Parkplatz zum eigentlichen Ziel<\/strong>. Trotz dieser Funktionsvielfalt ist es den Entwicklern gelungen, die App so zu gestalten, dass auch Laien sie problemlos bedienen<\/strong> k\u00f6nnen. Die Men\u00fcs sind klar strukturiert, die Funktionen intuitiv aufrufbar \u2013 bis hin zur individuellen Routenf\u00fchrung ist alles von Anfang bis Ende logisch durchdacht.<\/p>\n

Mit der Integration des Mitfahrnetzwerkes Flinc <\/strong>brauchen Sie mit NAVIGON Europe k\u00fcnftig nicht mal mehr alleine reisen. Solche Integrationen erh\u00f6hen zweifelsohne den Komfort \u2013 aber wie h\u00e4lt es die App NAVIGON Europe mit dem Datenschutz und der Sicherheit? Wir schauen uns zun\u00e4chst die Endbenutzerlizenzvereinbarung (EULA)<\/a> an. Positiv f\u00e4llt uns auf, dass darin der Support mit der E-Mail-Adresse<\/strong> mobileapplications.support@garmin.com<\/a> und der Bitte angegeben wird, sich bei Fragen zum Betrieb, technischen Support sowie zur Unterst\u00fctzung bei Installation, Deinstallation und zur Nutzung an diese zu wenden. Wir erfahren weiter, dass NAVIGON „keinerlei Garantie im Hinblick auf die Genauigkeit oder Vollst\u00e4ndigkeit der Kartendaten oder des Inhalts“ \u00fcbernimmt. NAVIGON r\u00e4umt ein, m\u00f6glicherweise Daten zu erfassen, die vollst\u00e4ndig anonymisiert werden.<\/strong> Dies kann die Verwendung bestimmter Anwendungen oder Funktionen betreffen und NAVIGON versichert, dass R\u00fcckschl\u00fcsse auf die Person ausgeschlossen<\/strong> sind. Diese Daten sollen „u. U. Zur Ermittlung allgemeiner Benutzertrends und zur anderweitigen Verbesserung unserer Produkte oder Anwendungen“ genutzt werden. Um lokale Services wie Kraftstoffpreise oder das Wetter bereitstellen zu k\u00f6nnen, erfasst NAVIGON die physische Position Ihres Ger\u00e4ts<\/strong>. Auch mit den Positionsdaten ist keine M\u00f6glichkeit gegeben, R\u00fcckschl\u00fcsse auf Ihre Person vornehmen zu k\u00f6nnen, hei\u00dft es in den EULA. Es erfordert Ihrer Zustimmung, um Garmin zu gestatten, Informationen zu Ihrem Ger\u00e4t \u2013 darunter Ihre Position, Ihr Tempo oder Ihre Richtung \u2013 zu erfassen und hochzuladen. Dies verfolgt den Sinn, Inhalte und\/ oder Verkehrsinformationen zu optimieren. Mit Ihrer Zustimmung hat Garmin das Recht, diese Daten an Dritte weiterzugeben oder zu verkaufen<\/strong> \u2013 anonymisiert<\/strong> und ohne dass es m\u00f6glich w\u00e4re, R\u00fcckschl\u00fcsse auf Ihre Person zuzulassen.<\/p>\n

Auch die Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a> ist leicht aufzufinden. Los gehen diese Bestimmungen mit den Zugriffen, die die App ben\u00f6tigt: Installieren Sie die App, werden automatisiert Name und App-Version sowie die eindeutige Ger\u00e4tekennung<\/strong> verarbeitet. Die Ger\u00e4tekennung wird mit einem speziellen Verschl\u00fcsselungsalgorithmus erstellt und kann daher keinem bestimmten Benutzerger\u00e4t zugeordnet werden<\/strong>. Hinzu kommen Zeit- und Datumsstempel des Servers. Genutzt werden diese Daten zur Gew\u00e4hrleistung, zur Registrierung, f\u00fcr Kundendienst-Anfragen und bei versehentlichem L\u00f6schen der App auf Ihrem Ger\u00e4t. Die Standortinformationen muss eine Navigationsapp verst\u00e4ndlicher Weise kennen, um standortbasierte Dienstleistungen wie die Navigation selbst oder Verkehrsinformationen bereitzustellen. Zu Sonderzielen (POI, etwa Restaurant oder Tankstelle) k\u00f6nnen Sie Feedback liefern. Diese Daten geben Sie freiwillig ab, Ihre Identit\u00e4t kann dabei nicht preisgegeben werden. Dennoch schreibt NAVIGON lakonisch: „Sie sollten nicht erwarten, dass wir sie [die Daten] geheim halten oder vertraulich behandeln.“<\/strong><\/p>\n

Ihre personenbezogenen Daten, die Sie angeben, wenn Sie NAVIGON kontaktieren, darunter Name, Telefonnummer oder Kreditkarteninformationen<\/strong>, werden genutzt, um Ihre Anfragen zu beantworten, mit Ihnen \u00fcber Ihren Account oder die App zu kommunizieren oder Ihnen Produktangebote zuzusenden. Wenn Sie das nicht w\u00fcnschen, k\u00f6nnen Sie dieser Nutzung per E-Mail (support.web@garmin.com<\/a>) widersprechen<\/strong>. Sowohl NAVIGON als auch die mit dem Entwickler zusammenarbeitenden Dienstleister haben das Recht, Daten \u00fcber die App zu erfassen, „um Sie als den Benutzer zu authentifizieren und zu gew\u00e4hrleisten, dass Ihre Verwendung im Einklang mit der Lizenz steht“. Schade, dass wir nicht erfahren, welche Daten konkret erfasst werden<\/strong>. Wir erfahren allerdings, dass Garmin in Deutschland Informationen an Garmin International, Inc. mit Sitz in den USA weiterleitet<\/strong>. Mehr sogar noch: „Garmin International, Inc. ist die f\u00fcr die Verwaltung gemeinsam genutzter personenbezogener Daten verantwortliche Partei“. Garmin geh\u00f6rt zu den Unternehmen, die dem Safe-Harbor-Abkommen<\/a> beigetreten<\/strong> sind. Die USA verf\u00fcgen nicht \u00fcber ein Datenschutzniveau, das mit dem der EU vergleichbar w\u00e4re. Dennoch d\u00fcrfen personenbezogene Daten von EU-Mitgliedsstaaten an die USA \u00fcbertragen<\/strong> werden. Daf\u00fcr m\u00fcssen die Safe Harbor Principles sowie die dazugeh\u00f6rigen und verbindlichen FAQ beachtet werden. Problem bei der Sache: Anfang 2011 untersuchte man<\/a> im Auftrag des Unabh\u00e4ngigen Landeszentrums f\u00fcr Datenschutz, Schleswig-Holstein, das Abkommen. Fazit: Es sei das Papier nicht wert, auf dem es gedruckt sei. Wenngleich als Folge der \u00dcberwachungsskandale im M\u00e4rz 2014 f\u00fcr eine Aussetzung des Abkommens gestimmt wurde<\/a>, bleibt die Klausel Bestandteil der Datenschutzerkl\u00e4rung von Garmin.<\/p>\n

Haben Sie eine Einwilligung dazu gegeben, kann Garmin „Ihre personenbezogenen Daten offenlegen, soweit wir dies f\u00fcr erforderlich oder angemessen halten“. Daf\u00fcr h\u00e4lt sich Garmin zwar an Gesetze, bezieht allerdings auch Gesetze und Vorschriften<\/strong> mit ein, die au\u00dferhalb Deutschlands beziehungsweise der EU gelten<\/strong>. Um einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick zu haben, m\u00fcssten Sie also amerikanische Datenschutzrichtlinien studieren. Sollte sich Garmin reorganisieren, sein komplettes oder Teile seines Gesch\u00e4fts abtreten, „k\u00f6nnen wir jegliche Informationen an ein verbundenes Unternehmen, eine Tochtergesellschaft oder Drittpartei weiterleiten“. Ironischerweise mahnt Garmin zur Vorsicht bei der Nutzung verbundener sozialer Netzwerke<\/strong> wie Foursquare oder Facebook: „Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mithilfe dieser Funktionen interagieren. Solche Interaktionen unterliegen der Datenschutzrichtlinie des Unternehmens, das die Funktion bereitstellt, und wir sind f\u00fcr die Datenverfahren dieser anderen Unternehmen nicht verantwortlich.“ Dass die App nicht f\u00fcr Kinder gedacht ist, erw\u00e4hnt Garmin in den Datenschutzrichtlinien, bittet allerdings lediglich darum, dass Minderj\u00e4hrige darauf achten, dem Konzern keine personenbezogenen Daten zukommen zu lassen.<\/p>\n

NAVIGON bietet ein angenehm breites Support-Spektrum<\/strong>: Ein FAQ-Bereich<\/a> beantwortet Ihnen die Fragen, die am\u00a0 h\u00e4ufigsten gestellt werden, Handb\u00fccher<\/a> erkl\u00e4ren Ihnen s\u00e4mtliche Funktionen und auch via Formular<\/a> k\u00f6nnen Sie sich an den Support wenden. Leider werden die Angaben in diesem Formular nicht verschl\u00fcsselt \u00fcbertragen<\/strong>, wie es im NAVIGON-Shop ab dem Zeitpunkt geschieht, ab dem Sie Ihren Warenkorb aufrufen. Da wir \u2013 wie bei vielen Apps \u2013 keine Information \u00fcber den Widerruf<\/strong> auftreiben k\u00f6nnen, wenden wir uns f\u00fcr diese Frage an den Support. Die Antwort kommt wenige Tage sp\u00e4ter von der PR-Agentur von Garmin, die uns schreibt, dass der Widerruf \u00fcber die jeweiligen App-Stores geregelt wird. Gelingt dies in den App-Stores nicht, k\u00f6nnen sich Kunden an den Garmin-Support wenden. In dem Test hat die App eine gute Figur gemacht: Die CPU war m\u00e4\u00dfig ausgelastet<\/strong> und wir wurden ruckelfrei von A nach B navigiert. Die Ansicht und Bedienung hat uns begeistert, die Datenschutzvereinbarungen hingegen eher ersch\u00fcttert.<\/p>\n

Zusammenfassung NAVIGON Europe<\/h2>\n